2023年度降价车含金量排行前10
1、东风本田的另一个“种子选手”,当属获得紧凑型车保值率榜首的思域——作为“运动美学新标杆”,思域不负众望,以569%的保值率位居榜首,再次斩获紧凑型车排名第一。
2、如果要说哪款B级车性价比比较高的话,那君威必然是榜上有名,这款车的官方指导价为168-298万,目前市场行情降幅在5万左右,因此实际价格是在168-198万。
3、写在最后:除了上述车型之外,在2023成都车展前后,飞凡F7降价2万元、极氪001猛降7万元、理想也宣布官降1万元……燃油车领域,全新伊兰特98万元起售、新款昂克赛拉99万起售,合资主流车也杀进9万元区间。
上汽大众、雪佛兰开启降价,最高降6万,买车机会来了?
1、月5日,上汽大众率先为旗下车型开启了限时优惠政策,从海报上的宣传语我们能看到,上汽大众为了打好“年终收官”之战,开启了一大波的钜惠。其中,新车至高综合优惠能达到8万,并且拥有至高5年0利率的金融政策。
2、上汽大众:最高优惠6万元 在本轮的降价潮中,最具看点的就是上汽大众品牌。作为老牌合资大厂,上汽大众给出了最高6万元的综合优惠幅度,并且旗下多款车型都有着不同程度的优惠,详情可见上表。
3、在12月7日,河北地区某经销商处了解到, 雪佛兰探界者已经出现了比较大的优惠幅度,其中2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI让利6万元,价格从之前的259万降到了目前的159万。具体车型优惠如下图所示。
4、起初是大众旗下的ID系列降价,上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元,起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠,据消息称,今年7月份,全新途昂家族的综合优惠至高60,000元。
5、指导价289-369万元 受到国内汽车价格战的影响,国内合资品牌“大佬”之一的大众也被卷入其中。
6、日前,上汽大众针对途昂家族推出了限时“钜惠”政策:从即日起至7月31日,购买途昂家族任意一款车型均可享受最高可达6万元的综合优惠,同时推出了最高2年0利率的金融政策,订购途昂X车型还可享受终身免费基础保养服务包。
降幅很夸张,近期甩卖5款中大型豪华车,最高降15.76万
RECHARGE T8属于插电混动,最大扭矩达到了709N·m,破百时间9秒,既是新能源又有高性能。
长期以来,A6L的终端优惠都很大,降个十万左右就是家常便饭了,在豪华中大型车这一细分市场中来说也称得上是优惠力度最大的一台了,非常的有吸引力,目前在部分地区的优惠最高达到了176万,相当于打了6折。
途昂官降6万的其实只有一款,那就是530V6的尊崇旗舰版,也就是5T最贵的50.59万版本,官降后调整为499万,这个配置几乎是无人问津的,因为有这个预算,宝马X奔驰GLC和奥迪Q5闭着眼睛买。
奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次,距离此次降价最近的一次是2018年年底,那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。
首先是东风集团的车型,比如东风本田的CR-V以及UR-V,据小编了解湖北地区2022款的CR-V PHEV车型优惠超过了6万元每台,降幅最高的是UR-V,优惠达到了8万元。
梳理一下4-5月已经上市和发布预售信息的新车,价格下调的趋势不可阻挡。随着冠军版的推出,秦PLUS EV的价格从118-99万,下调至198-168万,最大降幅超3万。
途昂官降六万、汉兰达优惠三万,通用系大放血,c级车是怎么了?
我换车本来看的是途昂,汉兰达和锐界,途昂太大不好停车,汉兰达大吧可以接受,但是加价和脚刹,锐界小毛病多,费油,后排不能放平,空间小。
小型车不只是两厢车的天下,也有不少三厢车,这个级别的车型基本价格便宜,并且相比微型车能够提供更加舒适宽敞的车内空间。
C级高档轿车,即中大型车,轴距约在8米至3米之间,发动机排量为0升至5升。D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于3米,车长超过5米,排量基本都在0升以上。
同属于通用汽车旗下的雪佛兰、别克和凯迪拉克的降价不足为奇,因为这三个品牌都是以价换量的老手;可是大众途昂官降六万,曾经的保值率之王汉兰达最高也可优惠三万,这就显得有些反常了。