最美比亚迪宋L上市,18.98万起,22万版本最具性价比
月15日，号称“最美比亚迪”的宋L正式上市，官方指导价198-298万元，共推出5款配置，三种动力可选。新车定位B级先锋猎装SUV，e平台0、CTB电池车身一体化、云辇-C系统等技术均为标配。
月15日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市，共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，售价198-298万元。
月15日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价198万元——298万元。
宋L作为比亚迪王朝网今年的“期末作业”，不仅被称为“比亚迪最美SUV”，更搭载了比亚迪的三大明星技术“e平台0、CTB、云辇-C”。
万内最值得购买的B级SUV该是什么样？宋L用“入门即满配”的颜值美、空间大、技术强、操控稳、智能优交上了一份无可挑剔的答卷，让用户198万元起就可获得高价值的先锋体验。
月15日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市，新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，售价区间为198万~298万元。值得注意的是，正式售价比预售价最高下调了4万元（预售价为22万-28万元）。
比亚迪宋的致命缺点:质量与安全问题
安全方面存在一定问题 没有刹车辅助系统，鸣笛系统声音很小，车载冷气制冷效果差距较大，而且徽标上的十字标志也相当显眼，贴着至少摆脱不了很多问题和尴尬。
宋prodmi致命缺点如下1这个静是相对于燃油车的，没有了发动机的“噪音”确实体验很好，但是硬件上的先天缺陷决定了它在隔音方面不会有太好的表现，单层玻璃肯定跟宋plus DMI的双层夹胶玻璃没得比，塞车的话在大货车旁边噪。
首先是座椅的腿部支撑不够。前排座椅的包裹性不错，舒适性也可以，但坐垫有些短，对腿部的支撑不够。不过这个问题只出现在前排，后排座椅并没有出现这种情况。其次是中央扶手箱的空间较小。
比亚迪宋致命缺点
操控手感差 宋dmi的动力性能指标仍缺少力度，噪声大，平顺性不够，总感觉缺乏灵敏度。即使你加油也不会感受到车子特别的快，这就让我非常不爽。悬挂也表现得很生硬，通过路面凹凸不平时，车身一定会颠簸得很厉害。
比亚迪宋dm致命缺陷：致命缺陷底盘规划上，离地空隙太低。有一些车主实测，最小离地空隙在150mm。放眼如今市面上的各品牌suv车型。为了保证suv应有的经过性，基本上都会把最小离地空隙定在190mm。
在质量方面，宋经典版没有太大问题，而在使用体验方面，比亚迪宋经典版缺点有以下几点1座椅的腿部支撑不够 前排座椅的包裹性不差，舒适性也可以，就是坐垫有点小短，对于腿部的支撑不太够，不过这种现象没有在后排座椅。
总结 以上就是喵哥深度试驾之后，也算是鸡蛋里挑骨头，给大家总结了比亚迪宋PLUSDM-i这款车一些缺点，优点太明显，缺点你如果在乎它，就可以是缺点，你要是不在乎，它的优点可以概括所有的缺点。
比亚迪宋pro和plus的区别
比亚迪宋 Pro 和 Plus 是两个不同的型号，尺寸方面，比亚迪宋 Pro 相对较小，而 Plus 则更大，更适合商用或需要更大空间的场合。功能方面，Pro 型号通常具有更高级的功能，而 Plus 型号则更注重实用性和耐用性。
比亚迪宋plus和宋pro的区别 动力不同 2020款宋PLUS5T自动旗舰PLUS的马力是185匹；2021款宋Pro第二代5T手动精英型的马力是160匹，倘若你开车风格比较快，那么更加推荐你买马力大的那款。
比亚迪宋pro和比亚迪宋plus基本都是紧凑型suv，这两款车使用的是相似的动力总成，而且车身尺寸也比较相似，不过这两款车的造型的设计是有不同之处的。这两款车基本都使用的是5升涡轮增压发动机。
【太平洋汽车网】比亚迪宋pro和plus的区别：车身尺寸不同，宋plus车身长宽比宋Pro要长。变速箱不同，宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。
比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv，这两款车使用相同的动力总成，车身尺寸相似，但外观设计不同。这两款车都使用了5升涡轮增压发动机。比亚迪宋pro长宽高分别为4650mm，1860mm，1700mm，轴距为2712mm。
外观设计区别：宋Pro采用了比亚迪最新的“DragonFace0”设计语言，车头造型更加动感，车身线条更加流畅。宋Plus则采用了比较传统的设计风格，整体造型比较稳重。动力系统区别：宋Pro和宋Plus的动力系统也有所不同。
