本田cbr25022期（本田cbr25022期声浪）

CBR22期和CBR23期还有CBR29期有什么区别啊

本田CBR400的NC23期和NC29期外观上的区别：29阶段的前后轮是6个－radiation轮辋，而23阶段的轮辋是3个辐射轮辋。29期的油箱下面，没有志完整的包装，你可以看到23期的化油器已经完成包装，你看不到化油器的油。

本田CBR400的NC23期和NC29期外观上的区别：29期前后轮是六条辐射的轮圈，23期的轮圈是三条辐射的。29期的油箱下面是没有完全包完的，能看见化油器23期是包完了的，看不到化油。29期的后单是弓形背，23期是直的。

CBR29期好。22期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

1、本田CBR25022号车型为MC22，生产年份为1990-1998年。1998年停产。CBR250是本田旗下的摩托车系列。目前有CBR250FORUMC14，CBR250RMC17等系列。这辆车是CBR250的老前辈。

2、期是88-89年生产，22期是90-98年生产。19前面是单碟刹，22前面是双碟刹。发动机和车身基本没啥区别，19是45匹马力，22开始生产的时候日本对摩托车就有了马力限制，22期的马力被限制在40匹，不过感觉不出来。

3、CBR22期最高时速： 180码型号：MC22 生产年份：1990--1998 缸型：水冷 4 冲程并列 4 汽缸 DOHC 16 汽门囗径X冲程：45 X 38mm 排气量： 249c.c.马力：40匹钮力：23。

1、我个人认为22比19更漂亮，整体来看两者之间区别不大，但从一些细节来看，例如车身的高度，宽度，包括轮胎大小和扁平比等，22的车身比例更加完美，也是CBR250rr在历史上可以称为最为经典和销量最为火爆的一款车型。

2、CBR250这个摩托车已经有十几年的历史了，发动机动过是肯定的了，（散件走私过来在碣石组装）如何区分几期‘19期的前轮是单碟刹。22期的是双碟刹。

3、HONDA CBR250系列1：首先登台的是CBR250 FORU MC14 此车是CBR250的老前辈，是反造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一台高转速发动机，车体为NK车型的半包车身、前后座位连体式、高手把、长方形单前灯。

4、期是九十年代生产。19期与22期外观上的区别：MC22前碟刹是双碟的，MC19是单碟的。MC22钢圈有6条辐射条，MC19只有三条。MC22是多边形车架，MC19是直角车架。MC22是竞技排气管尾段，MC19不是。

5、是指的摩托车的型号，完整的型号是MC22。MC22相比较MC19的区别之二是前制动改回双碟和车架的改变。实际情况是除了发动机之外，其它全部部件都改换了。

6、22样子虽然差不多，可是22期是改动最大的，零配件跟19纯粹不一样。而且22期的操控性非常强，动力也猛，所以改称为CBR250RR。

本田CBR 250 22号车型为MC22，生产年份为1990-1998年。1998年停产。CBR250是本田旗下的摩托车系列。目前有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。这辆车是CBR250的老前辈。

CBR22期最高时速： 180码型号：MC22 生产年份：1990--1998 缸型：水冷 4 冲程并列 4 汽缸 DOHC 16 汽门囗径X冲程：45 X 38mm 排气量： 249c.c.马力：40匹钮力：23。

期是88-89年生产，22期是90-98年生产。19前面是单碟刹，22前面是双碟刹。发动机和车身基本没啥区别，19是45匹马力，22开始生产的时候日本对摩托车就有了马力限制，22期的马力被限制在40匹，不过感觉不出来。

本田22期排气管有1个。根据查询相关资料信显示，本田CBR25022号车型为MC22，生产年份为1990到1998年，1998年停产。CBR250是本田旗下的摩托车系列。这辆车是CBR250的老前辈。

型号为：MC17 生产年份：1988年-1989年排气量：249CC 水冷 4 冲程并列 4 汽缸 DOHC 16 汽门马力：45匹刹车碟：前1/后1 轮圈：3幅式坐高：745MM 4：CBR250RR MC22 有加了个R意思更加强化它的赛车主张。

差不多每款都不一样，但只要线一样就可以通用，因为转速和极速等这些指标全一样。我见过的17和19就不一样，但我把19的装在22上用过，没问题。

期前制动改回双碟，车架改变，其实除了发动机之外全部都改了，MC22跟MC19看起来很相似不过就只有发动机一样，其余没有一个部件可以通用。